SB-1 디파이언트 동축 시제기의 230노트 기록 영상. (추가 RAIDER X)

SB-1 디파이언트 동축 시제기의 230노트 기록 영상.

Sikorsky-Boeing이 개발한 SB-1 Defiant 동축 시연 항공기는 하강시 232 노트, 직진 및 수평 비행시 211 노트를 기록하여 2030년까지 배치 할 예정인 미래의 장거리 공격기에 대한 미 육군의 속도 요구 사항을 충족시켰습니다. .

10월 12일 비행에서 항공기는 속도를 달성하기 위해 약 2/3의 프로펠러 토크와 엔진 출력을 사용했습니다.

시코르스키-보잉 팀은 디펜스 뉴스와의 인터뷰에서 “우리는 우리가 보고있는 결과와 이 능력을 전투기에 가져올 수있는 미래에 대해 기대하고 있습니다."고 말했습니다.

이 팀은 "우리가 Defiant의 엄격한 비행 테스트 프로그램을 발전시키는 과정에서 계속해서 큰 진전을 이루고 있습니다"라고 성명서는 말했습니다. "비행 할 때마다 Defiant의 속도, 뱅크 각도 및 상승률을 계속 증가시키면서 우리는 중요한 데이터를 수집하고 속도와 기동성 범위를 확장하며 모델링 및 시뮬레이션 도구를 검증하고 있습니다."

Defiant는 6 월 에 205 노트의 속도에 도달 했을 때 230 노트 목표를 거의 달성했습니다 . 시위자 는 1 월에 100 노트를 기록했다 .

Defiant와 Bell의 V-280 Valor 틸트로터 시연기는 육군이 미래의 중형급 항공기의 가능한 영역에 무엇이 있는지 평가하기 위해 제작되었습니다. 기술 시연 단계가 종료되었지만 두 팀 모두 진행중인 경쟁 시연 및 위험 감소 단계를 계속 진행하도록 선택되었습니다. 회사는 육군의 미래 장거리 공격 항공기 프로그램을 위해 항공기를 만들기 위해 정면승부를 벌일 것으로 예상됩니다.

Valor는 2017년 12월에 처음 비행 했지만 Defiant는 로터 블레이드 제조 문제로 인해 2019년 3월까지 비행하지 않았습니다.

이번 달 육군은 육군 요구 감독 위원회의 건틀릿을 통과하고 축약된 능력 개발 문서에 대한 예비 승인을 받아 항공기가 경쟁 조달에 한발 더 가까워졌습니다.

Sikorsky 와 Bell 은 또한 육군의 미래 공격 정찰 항공기 프로그램을 위한 프로토 타입을 만들기 위해 경쟁하고 있으며, 그 결과 한 대가 서비스를 위한 생산 항공기를 제작하도록 선택될 것입니다.

 

Aircraft Features

미 육군의 미래형 장거리 공격기(FLRAA)와 같은 유틸리티 헬리콥터는 저공비행과 빠른 속도로 비행하고, 빠르게 착륙하며, 병사를 X에 인도하고, 탈출하는 동시에 복잡한 지형에서 적을 피합니다. Sikorsky와 파트너인 Boeing은 Black Hawk보다 두 배 더 멀리, 그리고 두 배 더 빨리 날 수 있는 민첩하고 기동성이 뛰어난 무기 시스템을 개발했으며, 동일한 운영 공간에 적합합니다. Sikorsky-Boeing의 타의 추종을 불허하는 임무 시스템, 훈련 및 지속 경험과 결합된 DEFIANTX는 2035년 이후 군대가 위협에 대응하는 방식을 혁신할 것입니다. 디파이언트X는 현재 육군의 임무를 위한 최고의 해결책이며, 미래의 위협에 대응할 수 있는 유일한 해결책입니다.

DEFERIANT X™: 향후 50년간의 다중 도메인 운영에 적합한 무기 시스템입니다.

기동성

차세대 비행 제어 기동성과 결합된 X2 속도는 향후 JADO(Joint All-Domain Operations) 환경에서 우위를 차지할 것입니다. X2 Technology는 진정한 변화를 일으키는 감속과 가속을 가능하게 하는 혁신적인 비행 제어 설계를 제공합니다. X2-로터 설계는 가장 엄격한 전술 운용에서 탁월한 비행 안정성, 안전성 및 보증을 보장합니다. 디파이언트 X에는 저고도, 장애물이 많은 환경 또는 저하되고 불확실한 조건에서 보다 안정적이고 안전한 운항을 가능하게 하는 검증된 비행 제어 시스템이 장착되어 있습니다. DEFIANT X는 중요한 곳에 속도를 제공하여 미래의 전장에 대비할 준비가 되었습니다.

 

생존 가능성

DEFIANT X는 타의 추종을 불허하는 범위와 생존 능력을 갖추고 있어 육군이 싸우는 방식을 변화시켜 육군 비행사들이 대부분의 시간을 보내는 복잡한 지형을 통과하여 낮고 빠르게 비행할 수 있습니다.
DEFIANT X는 Sikorsky X2 Technology™를 통합하여 저속 핸들링 품질을 유지하면서 고속으로 작동합니다. 이 중요한 기능은 조종사에게 높은 위협의 방공 환경에서 기동성과 생존성을 향상시켜 적의 공격에 대한 노출을 줄이면서 적의 방어망을 뚫고 들어갈 수 있게 합니다.
DEFIANT X의 복합 동축 로터 시스템 및 푸셔 프로펠러는 목표 내부 및 주변에서 높은 수준의 기동성을 허용하며, 이는 생존성과 직접 연결됩니다. DEFIANT X는 단지 그곳에 도달하는 것과 미션의 성공을 이루는 것 사이에서 선택할 수 있는 옵션입니다.

 

생산성

시코르스키와 보잉은 함께 미 육군의 현재 군용 로터기의 90퍼센트 이상을 만들었고 총 1,500만 시간 이상의 비행시간을 가지고 있습니다. 우리는 블랙 호크, 치누크, 아파치를 포함한 상징적인 군용 로터크래프트를 생산한 팀입니다. 그리고 우리는 지속적인 함대와 상호운용성을 제공할 수 있는 가장 좋은 위치에 있습니다. 
DEFIANT X는 입증된 전 세계 공급망 파트너와 함께 Black Hawk, Combat Rescue Helcopter 및 CH-53K에서 현재 사용 중인 검증된 디지털 스레드 및 첨단 제조 공정으로 증강된 기존 저위험 제조 기능을 활용할 것입니다. Sikorsky와 Boeing의 JADO 기능에 대한 공동 자원과 경험은 DEFIANT X 팀이 전체론적 무기 시스템을 육군에 제공할 수 있는 최고의 팀이 되게 합니다.

 

지속 가능성

이 디지털 스레드는 DEFIANTX 설계, 개발, 생산 및 유지 프로세스 전반에 걸쳐 원활하게 실행됩니다. DEFIANT X는 상태 기반 유지보수의 데이터 분석을 통해 유지보수가 필요 없는 운영 기간을 제공하고 상호 운용성과 유지보수를 개선하며 전반적인 비용을 절감하는 연결된 물류 네트워크의 일부가 될 것입니다. 인프라를 재구축하거나 세계에서 가장 진보된 수직 상승 무기 시스템을 원활하게 도입할 수 있는 선택입니다.

 

 

 

RAIDER X

RAIDER X

RAIDER-X

록히드 마틴 (Lockheed Martin) 회사인 시코르스키 (Sikorsky)는 가장 어려운 환경에서 진화하는 동료 및 근거리 동료 위협을 해결하기 위해 미래의 비행가에게 장비를 제공 할 빠르고 민첩하며 생존 가능한 복합 동축 헬리콥터 개념 인 RAIDER X®를 소개 합니다.

RAIDER X는 미 육군의 FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft) 프로토 타입 경쟁 의 프로토 타입으로 특별히 설계되었으며, 이는 Future Vertical Lift로 알려진 것의 일부로 지속적인 항공기 함대를 혁신하려는 서비스의 일환입니다.