람보르기니 "아벤타도르 S" 일본 한정 모델 사진

 

람보르기니 "아벤타도르 S" 일본 한정 모델 사진

 

Aventador S Coupé Japan 한정판

자동차 람보르기니는 지난 1월 22일 12기통 V엔진을 장착한 플래그십 스페셜 모델 '아벤타도르 S Japan Limited Edition'을 발표했습니다.

이 모델은 2016년 아벤타도르 S가 출시된 이후 5년 만에 정점으로 7대로 제한됩니다. 구성은 도쿄 롯폰기에 있는 람보르기니의 상설 라운지 'THE LOUNG TOKYO'에 마련된 아드페르담 전용 스튜디오에서 진행됩니다. 이탈리아 본사 외에 세계 최초입니다.

외부 색상은 VERDE TURBIN(다크 그린), GRGIO VULVANO(그레이), NERO PULSO(블랙) 및 BLUEMERA(다크 블루) 등 4가지이며, 프론트 보닛, 사이드 스커트 및 리어 범퍼등 도처에 광택이 나게 칠해져 있습니다. 일곱 가지 모두 Body 색상과 액센트의 조합이 다릅니다.

블랙을 베이스로 한 내부는 외부의 액센트 컬러와 같은 색상의 스티치와 로고 자수가 있으며, 디테일은 Ad Personam을 사용하여 조정할 수 있습니다. 7 개 단위로 제한된다고하는 특별한 “1 of 7” 라벨에 새로운 색상과 자수가 주어집니다.

일본 오토모빌리 람보르기니 헤드의 다비데 스프레코라는 "아벤타도르는 세계와 일본에서 람보르기니의 대표 모델로서 큰 성공을 거두었다. 일본 한정판은 Aventador S Coupe와 Roadster의 절정으로 예고되었습니다. 이렇게 해서 매우 기쁩니다.

우리는 당신에게 이 한정판 모델을 TOKYO의 LOUNGE TOKYO에 있는 ad personam 스튜디오에서 구성하고 우리가 일본을 어떻게 사랑하고 세계에서 가장 중요한 시장으로 우선시하는지 보고 싶습니다. 일본 고객들도 그렇게 생각하길 바랍니다.”

 

AVENTADOR S

POWER (CV) / POWER (KW)
740 CV / 544 kW

MAX. SPEED
350 km/h

0-100 km/h
2.9 s

람보르기니가 발표한 V12 엔진 탑재 플래그십 차량 「아벤타도르 S」의 일본 한정 모델

 

7대 한정 생산으로 4가지 바디 컬러와 보닛, 범퍼 등에 배치되는 포인트 컬러는 7대 모두 다른 조합이라고 합니다.

 

람보르기니가 발표한 V12 엔진 탑재 플래그십 차량 '아벤타도르 S'의 일본 한정 모델

 

람보르기니가 발표한 V12 엔진 탑재 플래그십 차량 '아벤타도르 S'의 일본 한정 모델

 

 

 

 

AVENTADOR S

TECHNICAL SPECIFICATIONS

• DISPLACEMENT : 6,498 cm³ (396.5 cu in)
• MAX. POWER : 740 CV (544 kW) @ 8.400 rpm
• TOP SPEED : 350 km/h (217 mph)
• ACCELERATION 0-100 KM/H (MPH 0-62) : 2.9 s

ENGINE

• ENGINE : V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
• DISPLACEMENT : 6,498 cm³ (396.5 cu in)
• BORE X STROKE : 95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
• COMPRESSION RATIO : 11,8:1
• MAX. POWER : 740 CV (544 kW) @ 8.400 rpm
• MAX. TORQUE : 690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
• WEIGHT TO POWER RATIO : 2,13 kg/CV (4.69 lb/CV)
• LUBRICATION : Dry sump
• EMISSION CLASS : Euro 6 - LEV 2

TRANSMISSION

• TRANSMISSION TYPE : Electronically controlled all-wheel drive system (Haldex gen. IV) with rear mechanical self-locking differential
• GEARBOX : ISR (Independent Shifting Rods) gearbox with 7 speeds

PERFORMANCE

• TOP SPEED : 350 km/h (217 mph)
• ACCELERATION 0-100 KM/H (0-62 MPH) : 2.9 s
• ACCELERATION 0-200 KM/H (0-124 MPH) : 8.8 s
• ACCELERATION 0-300 KM/H (0-186 MPH) : 24.2 s
• BRAKING 100-0 KM/H (62-0 MPH) : 31 m

BODY AND CHASSIS

• CHASSIS : Monocoque in carbon fiber
• BODY : Engine bonnet, rear air inlets and spoiler in carbon fiber; other panels in aluminum and synthetic material
• MIRRORS : Electrically operated, heated and foldable
• AERODYNAMICS : Rear electronically operated spoiler with 3 positions; completely panelled underbody

WHEELS

• FRONT RIMS : 20'' DIONE silver forged aluminum alloy rims; 9J x 20 ET32.2
• REAR RIMS : 21'' DIONE silver forged aluminum alloy rims; 13J x 21 ET66.7
• FRONT TIRES : PIRELLI P ZERO 255/30 ZR20
• REAR TIRES : PIRELLI P ZERO 355/25 ZR21

STEERING AND SUSPENSION

• CONTROL SYSTEM : Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated)
• SUSPENSION TYPE : Push rod magneto-rheologic active front and rear suspension with horizontal dampers and springs
• SUSPENSION GEOMETRY : Double wishbone fully independent suspension
• STEERING SYSTEM : Hydraulic assisted power steering
• STEERING SYSTEM : LDS (Lamborghini Dynamic Steering) with variable steering ratio

BRAKING SYSTEM

• BRAKES : Carbon-ceramic brakes with fixed calipers monoblock in aluminum with 6 pistons (front) and 4 pistons (rear)
• FRONT BRAKES : Carbon-ceramic discs ventilated and cross drilled with 400 mm diameter and 38 mm thickness
• REAR BRAKES : Carbon-ceramic discs ventilated and cross drilled with 380 mm diameter and 38 mm thickness

SAFETY

• AIRBAGS : Driver, passenger, side airbags. Knee airgbags only for specific markets
• PASSIVE SAFETY : Front and rear specific collapsible areas; side protection system
• ACTIVE SAFETY : Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated)

DIMENSION

• LENGTH : 4.797 mm (188.86 in)
• WIDTH (EXCLUDING MIRRORS) : 2.030 mm (79.92 in)
• WIDTH (INCLUDING MIRRORS) : 2.265 mm (89.17 in)
• HEIGHT : 1.136 mm (44.72 in)
• WHEELBASE : 2.700 mm (106.30 in)
• DRY WEIGHT : 1.575 kg (3,472 lb)
• WEIGHT DISTRIBUTION : % 43/57

CONSUMPTION

• COMBINED CONSUMPTION : 19.2 l/100km
• EMISSIONS : 460 g/km
• EMISSION LAW : EU Reg. 715/2007

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아래도 아벤타도르 S.
위의 일본 한정판과 비교해보시죠.

 

DRIVING DYNAMICS

4-WHEEL STEERING SYSTEM

Aventador S는 액티브 스티어링 시스템 (Lamborghini Dynamic Steering)과 리어 스티어링 시스템 (Lamborghini Rear-wheel Steering)의 고유 한 조합을 제공하여 최고의 다이내믹 성능을 보장합니다.

 

4 ACTIVE SUSPENSION

신형 아벤타도르 S는 프론트 및 리어 쇼크 업소버에 푸시로드 시스템을 탑재하여 도로 상태와 선택된 주행 모드에 따라 서스펜션의 동작을 지속적으로 수정합니다.

 

4-WHEEL DRIVE

Aventador S의 4륜 구동 시스템은 새로운 액티브 시스템, 특히 후륜 스티어링과 함께 작동하도록 최적화되었습니다.

 

4 DRIVING MODES

새로운 Aventador S는 주행 모드 셀렉터 덕분에 완전히 제어할 수 있으며, 이 셀렉터는 STRADA, SPORT 및 CORSA 중에서 선택한 모드를 기반으로 엔진, 변속기, 구동, 스티어링, 서스펜션 및 스태빌리티 컨트롤을 최적화합니다.

 

ENGINE

8,400rpm에서 740 CV를 생성하는 mid-mount 6.5 리터 V-12는 높은 엔진 속도에서 놀라운 픽업과 놀랍도록 빠른 응답을 제공합니다.

 

TRANSMISSION

ISR (Independent Shifting Rods) 변속기는 매우 빠르고 스릴 넘치는 기어 변속을 보장합니다.

 

MONOCOQUE

탄소 섬유 및 파생 제품의 사용은 Aventador S를 이러한 정밀한 드라이브로 만드는 특징 중 하나입니다.

출처 : 람보르기니 홈페이지